(Bloomberg) - Dầu leo lên mức cao nhất trong hơn một tháng khi Bão Delta buộc các nhà khai thác phải đóng cửa gần 92% sản lượng dầu thô ở Vịnh Mexico. Hợp đồng tương lai ở New York tăng 3.1% khi các nhà sản xuất ở Vịnh Mexico đóng cửa 1.7 triệu thùng mỗi ngày sản xuất trước Delta, được dự báo sẽ đổ bộ vào bờ biển Louisiana vốn đã bị tàn phá vào thứ Sáu dưới dạng bão cấp 2. Giá cũng tăng do cuộc đình công của công nhân dầu mỏ ở Na Uy đe dọa gần 1/4 sản lượng của nước này. Trong khi đó, một số thành viên của OPEC+ có thể đang xem xét lại kế hoạch tăng sản lượng trong vài tháng tới. John Kilduff, một đối tác tại Again Capital LLC, cho biết: “Cơn bão đã thực sự thổi bùng lên một thỏa thuận lớn hơn những gì người ta nghĩ ban đầu”. "Nó đang cắt giảm lượng sản xuất ngày càng tăng và nó sẽ lại chạm đến khu vực tương tự." Dầu vẫn bị ràng buộc trong phạm vi giao dịch hẹp gần 40 USD/thùng do các cuộc đàm phán về kích thích tài chính ở Washington vẫn chưa mang lại bất kỳ hành động cụ thể nào tại thời điểm nhu cầu đang suy yếu. hạn chế mức tăng giá. Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi cho biết sẽ không có hành động nào đối với một dự luật riêng nhằm hỗ trợ các hãng hàng không hoặc bất kỳ lĩnh vực nào khác của nền kinh tế nếu không có thỏa thuận về một gói rộng hơn. Trong khi đó, các chính phủ trên thế giới đang ứng phó với tình hình virus ngày càng gia tăng. Pháp đang mở rộng các hạn chế và Thành phố New York đang đóng cửa 61 trường công lập khác khi toàn bang chứng kiến nhiều trường hợp mới nhất kể từ giữa tháng XNUMX. “Nếu Nancy Pelosi giữ vững lập trường về một gói toàn diện trong khi Tổng thống Trump sẽ chỉ chấp nhận các biện pháp có mục tiêu, Harry Tchilinguirian, người đứng đầu chiến lược hàng hóa tại BNP Paribas SA, cho biết cơ hội đạt được thỏa thuận về vòng kích thích tài khóa thứ tư giảm đi đáng kể. Đó là "tiêu cực đối với tâm lý thị trường." Trong khi đó, thị trường dầu đang báo hiệu cho Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh rằng tổ chức này không cần thêm dầu thô vì tổ chức này sẵn sàng trả lại nhiều nguồn cung hơn nữa. Với quá nhiều dầu xung quanh, một số nhà giao dịch tin rằng OPEC có thể lựa chọn trì hoãn hoặc kéo dài việc tăng sản lượng trong một số tháng. Các nhà giao dịch cũng đang tìm kiếm dấu hiệu cho thấy hàng rào dầu bí mật hàng năm của Mexico. Nhiều người nghi ngờ rằng sự sụt giảm giá mạnh vào cuối tuần trước có liên quan đến thỏa thuận này, mặc dù biến động quyền chọn dầu không tăng đột biến như thường lệ. Tại Mỹ, hoạt động lái xe trầm lắng đến mức các nhà máy lọc dầu đang sản xuất nhiên liệu với tốc độ chậm nhất trong thời điểm này trong năm kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Ở những nơi khác, có những dấu hiệu cho thấy người lái xe ở Tây Âu lại tránh xa đường khi các chính phủ thực hiện một loạt biện pháp mới để chống lại sự lây lan của Covid-19. Biên lợi nhuận lọc dầu kết hợp cho xăng và dầu diesel giao dịch dưới 10 USD/thùng, mức thấp nhất theo mùa kể từ năm 2010. “Tất cả đều nói lên rằng chúng tôi đang làm việc ở mức nhu cầu rất thấp với công suất lọc dầu lớn và lượng tồn kho khổng lồ ở mọi nơi mà bạn quan tâm,” Jan Stuart, nhà kinh tế năng lượng toàn cầu tại Cornerstone Macro, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV.
(Bloomberg) - Dầu leo lên mức cao nhất trong hơn một tháng khi Bão Delta buộc các nhà khai thác phải đóng cửa gần 92% sản lượng dầu thô ở Vịnh Mexico. Hợp đồng tương lai ở New York tăng 3.1% khi các nhà sản xuất ở Vịnh Mexico đóng cửa 1.7 triệu thùng mỗi ngày sản xuất trước Delta, được dự báo sẽ đổ bộ vào bờ biển Louisiana vốn đã bị tàn phá vào thứ Sáu dưới dạng bão cấp 2. Giá cũng tăng do cuộc đình công của công nhân dầu mỏ ở Na Uy đe dọa gần 1/4 sản lượng của nước này. Trong khi đó, một số thành viên của OPEC+ có thể đang xem xét lại kế hoạch tăng sản lượng trong vài tháng tới. John Kilduff, một đối tác tại Again Capital LLC, cho biết: “Cơn bão đã thực sự thổi bùng lên một thỏa thuận lớn hơn những gì người ta nghĩ ban đầu”. "Nó đang cắt giảm lượng sản xuất ngày càng tăng và nó sẽ lại chạm đến khu vực tương tự." Dầu vẫn bị ràng buộc trong phạm vi giao dịch hẹp gần 40 USD/thùng do các cuộc đàm phán về kích thích tài chính ở Washington vẫn chưa mang lại bất kỳ hành động cụ thể nào tại thời điểm nhu cầu đang suy yếu. hạn chế mức tăng giá. Chủ tịch Hạ viện Nancy Pelosi cho biết sẽ không có hành động nào đối với một dự luật riêng nhằm hỗ trợ các hãng hàng không hoặc bất kỳ lĩnh vực nào khác của nền kinh tế nếu không có thỏa thuận về một gói rộng hơn. Trong khi đó, các chính phủ trên thế giới đang ứng phó với tình hình virus ngày càng gia tăng. Pháp đang mở rộng các hạn chế và Thành phố New York đang đóng cửa 61 trường công lập khác khi toàn bang chứng kiến nhiều trường hợp mới nhất kể từ giữa tháng XNUMX. “Nếu Nancy Pelosi giữ vững lập trường về một gói toàn diện trong khi Tổng thống Trump sẽ chỉ chấp nhận các biện pháp có mục tiêu, Harry Tchilinguirian, người đứng đầu chiến lược hàng hóa tại BNP Paribas SA, cho biết cơ hội đạt được thỏa thuận về vòng kích thích tài khóa thứ tư giảm đi đáng kể. Đó là "tiêu cực đối với tâm lý thị trường." Trong khi đó, thị trường dầu đang báo hiệu cho Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh rằng tổ chức này không cần thêm dầu thô vì tổ chức này sẵn sàng trả lại nhiều nguồn cung hơn nữa. Với quá nhiều dầu xung quanh, một số nhà giao dịch tin rằng OPEC có thể lựa chọn trì hoãn hoặc kéo dài việc tăng sản lượng trong một số tháng. Các nhà giao dịch cũng đang tìm kiếm dấu hiệu cho thấy hàng rào dầu bí mật hàng năm của Mexico. Nhiều người nghi ngờ rằng sự sụt giảm giá mạnh vào cuối tuần trước có liên quan đến thỏa thuận này, mặc dù biến động quyền chọn dầu không tăng đột biến như thường lệ. Tại Mỹ, hoạt động lái xe trầm lắng đến mức các nhà máy lọc dầu đang sản xuất nhiên liệu với tốc độ chậm nhất trong thời điểm này trong năm kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008. Ở những nơi khác, có những dấu hiệu cho thấy người lái xe ở Tây Âu lại tránh xa đường khi các chính phủ thực hiện một loạt biện pháp mới để chống lại sự lây lan của Covid-19. Biên lợi nhuận lọc dầu kết hợp cho xăng và dầu diesel giao dịch dưới 10 USD/thùng, mức thấp nhất theo mùa kể từ năm 2010. “Tất cả đều nói lên rằng chúng tôi đang làm việc ở mức nhu cầu rất thấp với công suất lọc dầu lớn và lượng tồn kho khổng lồ ở mọi nơi mà bạn quan tâm,” Jan Stuart, nhà kinh tế năng lượng toàn cầu tại Cornerstone Macro, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg TV.
,