(Bloomberg) - Các nhà điều hành đường ống dẫn dầu của Hoa Kỳ đang cắt giảm phí để khuyến khích khách hàng ở Texas tiếp tục sử dụng mạng lưới của họ để vận chuyển thùng đến Bờ Vịnh khi đại dịch tàn phá lợi nhuận. Kinder Morgan Inc. đang giảm giá khoảng 50% cho Eagle Theo những người quen thuộc với vấn đề này, đường ống của Ford dành cho một số khách hàng hiện tại. Họ cho biết Magellan Midstream Partners LP đang đàm phán mức thuế thấp hơn đối với hệ thống BridgeTex của Permian đối với một số người dùng nhất định có hợp đồng sắp gia hạn vào cuối năm 2020. Energy Transfer LP lên kế hoạch chương trình khuyến khích khối lượng cho những người đủ điều kiện sử dụng đường ống Permian Express 2 và 3. Việc giảm giá phản ánh nỗ lực của các công ty đường ống nhằm chống lại tình trạng tiêu thụ dầu chậm chạp và tình trạng khoan chậm lại ở các khu vực sung mãn như Lưu vực Permian sau khi họ mở rộng công suất ở những năm gần đây. Tháng trước, Enterprise Products Partners LP đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng một đường ống dẫn dầu thô lớn có thể tăng thêm công suất 450,000 thùng/ngày cho hệ thống vận chuyển dầu từ Permian đến Bờ Vịnh. Kinder Morgan và Energy Transfer từ chối bình luận. Bruce Heine, người phát ngôn của công ty, cho biết qua email, Magellan luôn làm việc với khách hàng để đáp ứng nhu cầu của họ trong bất kỳ môi trường thị trường nào. Ngành công nghiệp này đã phản ứng bằng những đợt giảm giá tương tự trong những đợt suy thoái trước đây, chẳng hạn như đợt suy thoái 2014-2015, Jon Sudduth, người cấp cao ở Bắc Mỹ cho biết. nhà phân tích dầu thô tại Energy Aspects ở Houston. Vào thời điểm đó, giá dầu thô của Mỹ sụt giảm sau khi Ả Rập Saudi tràn ngập thị trường trong nỗ lực loại bỏ những gì mà Vương quốc này coi là sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các mỏ đá phiến ở Bắc Mỹ đang bùng nổ. Việc thiếu nhu cầu về công suất đường ống đã làm giảm phí bảo hiểm đối với dầu được vận chuyển để xuất khẩu trung tâm ở Bờ Vịnh xuống dưới 1 USD một thùng từ mức khoảng 3 USD một thùng vào đầu năm. Sudduth cho biết, số tiền đó không đủ để trang trải chi phí vận chuyển cho hầu hết các đường ống ở Permian. Trong khi các chủ hàng coi thuế quan là chi phí chìm, thì vẫn có những khoản phí khác có thể thay đổi. Ông nói: “Nếu chênh lệch giữa giá dầu Permian và giá dầu ở vùng Vịnh không bù đắp được chi phí biến đổi, điều đó có nghĩa là không chỉ mất đi chi phí thuế quan mà còn cả những khoản phí biến đổi đó”. vui lòng ghé thăm chúng tôi tại Bloomberg.comĐăng ký ngay để luôn dẫn đầu với nguồn tin tức kinh doanh đáng tin cậy nhất.©2020 Bloomberg LP,
(Bloomberg) - Các nhà điều hành đường ống dẫn dầu của Hoa Kỳ đang cắt giảm phí để khuyến khích khách hàng ở Texas tiếp tục sử dụng mạng lưới của họ để vận chuyển thùng đến Bờ Vịnh khi đại dịch tàn phá lợi nhuận. Kinder Morgan Inc. đang giảm giá khoảng 50% cho Eagle Theo những người quen thuộc với vấn đề này, đường ống của Ford dành cho một số khách hàng hiện tại. Họ cho biết Magellan Midstream Partners LP đang đàm phán mức thuế thấp hơn đối với hệ thống BridgeTex của Permian đối với một số người dùng nhất định có hợp đồng sắp gia hạn vào cuối năm 2020. Energy Transfer LP lên kế hoạch chương trình khuyến khích khối lượng cho những người đủ điều kiện sử dụng đường ống Permian Express 2 và 3. Việc giảm giá phản ánh nỗ lực của các công ty đường ống nhằm chống lại tình trạng tiêu thụ dầu chậm chạp và tình trạng khoan chậm lại ở các khu vực sung mãn như Lưu vực Permian sau khi họ mở rộng công suất ở những năm gần đây. Tháng trước, Enterprise Products Partners LP đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng một đường ống dẫn dầu thô lớn có thể tăng thêm công suất 450,000 thùng/ngày cho hệ thống vận chuyển dầu từ Permian đến Bờ Vịnh. Kinder Morgan và Energy Transfer từ chối bình luận. Bruce Heine, người phát ngôn của công ty, cho biết qua email, Magellan luôn làm việc với khách hàng để đáp ứng nhu cầu của họ trong bất kỳ môi trường thị trường nào. Ngành công nghiệp này đã phản ứng bằng những đợt giảm giá tương tự trong những đợt suy thoái trước đây, chẳng hạn như đợt suy thoái 2014-2015, Jon Sudduth, người cấp cao ở Bắc Mỹ cho biết. nhà phân tích dầu thô tại Energy Aspects ở Houston. Vào thời điểm đó, giá dầu thô của Mỹ sụt giảm sau khi Ả Rập Saudi tràn ngập thị trường trong nỗ lực loại bỏ những gì mà Vương quốc này coi là sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các mỏ đá phiến ở Bắc Mỹ đang bùng nổ. Việc thiếu nhu cầu về công suất đường ống đã làm giảm phí bảo hiểm đối với dầu được vận chuyển để xuất khẩu. trung tâm ở Bờ Vịnh xuống dưới 1 USD một thùng từ mức khoảng 3 USD một thùng vào đầu năm. Sudduth cho biết số tiền đó không đủ để trang trải chi phí vận chuyển cho hầu hết các đường ống ở Permian. Trong khi các chủ hàng coi thuế quan là chi phí chìm, thì vẫn có những khoản phí khác có thể thay đổi. Ông nói: “Nếu chênh lệch giữa giá dầu Permian và giá dầu ở vùng Vịnh không bù đắp được chi phí biến đổi, điều đó có nghĩa là không chỉ mất đi chi phí thuế quan mà còn cả những khoản phí biến đổi đó”. vui lòng ghé thăm chúng tôi tại Bloomberg.comĐăng ký ngay để luôn cập nhật nguồn tin tức kinh doanh đáng tin cậy nhất.©2020 Bloomberg LP
,