Goldman Sachs dự đoán mức tăng hơn 40% cho 3 cổ phiếu này, vào ngày 30 tháng 2020 năm 2 lúc 01:XNUMX chiều

Một làn sóng lạc quan mới đang tràn xuống Phố. Công ty đầu tư Goldman Sachs vừa tăng dự báo chứng khoán trong ba tháng của mình, nâng nó từ Trung tính lên Tăng tỷ trọng, đồng thời dự báo “lợi nhuận kỹ thuật số cao” cho chứng khoán toàn cầu trong năm tới. Điều gì đằng sau cách tiếp cận cập nhật này? Chiến lược gia Christian Mueller-Glissmann của Goldman Sachs cho rằng sự phục hồi ấn tượng về tăng trưởng thu nhập toàn cầu và chi phí vốn cổ phần giảm là nguyên nhân dẫn đến việc điều chỉnh ước tính. Trên hết, một “sự thay đổi theo chu kỳ rộng hơn” đối với cổ phiếu và các tài sản khác có thể diễn ra trong thời gian còn lại của năm nay. “Chúng tôi đã chuyển dịch theo chu kỳ hơn về các lĩnh vực và chủ đề về mặt chiến thuật nhưng vẫn thích tăng trưởng hơn là tăng trưởng. giá trị trên tầm nhìn chiến lược… Trong ngắn hạn, sự không chắc chắn gia tăng ở Hoa Kỳ cuộc bầu cử và triển vọng tăng trưởng toàn cầu tốt hơn có thể mang lại lợi ích cho các nước ngoài Hoa Kỳ chiến lược gia này chỉ ra rằng trong trung hạn, tỷ trọng lớn của các cổ phiếu tăng trưởng cơ cấu có thể sẽ hỗ trợ S&P 500. Đối với “chất xúc tác quan trọng nhất” có thể thúc đẩy sự lạc quan về tăng trưởng trong năm tới để làm rõ hơn về thời điểm và cách thức sẽ có vắc xin ngừa Covid-19. Biến quan điểm của Mueller-Glissmann thành các khuyến nghị cụ thể, các nhà phân tích của Goldman Sachs đang đánh giá ba cổ phiếu có vẻ đặc biệt hấp dẫn. Theo các nhà phân tích này, mỗi cái tên đều sẵn sàng tăng vọt trong 12 tháng tới. Raytheon Technologies (RTX) Đầu tiên chúng ta có Raytheon Technologies, một công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng cung cấp các hệ thống và dịch vụ tiên tiến cho khách hàng thương mại, quân sự và chính phủ. Trong khi cổ phiếu sụt giảm vào năm 2020, Goldman Sachs cho rằng điểm yếu này mang đến cơ hội mua. Đại diện cho công ty, nhà phân tích Noah Poponak chỉ ra rằng RTX “là một công ty có chất lượng quá cao và có vị trí tốt để giao dịch với tỷ suất dòng tiền tự do 11% trên tiền mặt tự do 2023E được phục hồi hoàn toàn và được tổng hợp hoàn toàn từ ngành hàng không vũ trụ.”Triển vọng tăng giá của nhà phân tích chủ yếu được thúc đẩy bởi thị trường hậu mãi hàng không vũ trụ của công ty (thị trường thứ cấp liên quan đến việc lắp đặt thiết bị, phụ tùng thay thế, phụ kiện và linh kiện sau khi bán máy bay bởi nhà sản xuất thiết bị gốc), mà Poponak lập luận là “thị trường phụ tốt nhất trong ngành Hàng không vũ trụ về lâu dài”. Phân khúc này chiếm khoảng 45% doanh thu hàng không vũ trụ của RTX. Mặc dù sự gián đoạn chuyến bay do COVID-19 đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh này, Poponak chỉ ra rằng tổng số máy bay đang hoạt động chỉ giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái và số chuyến bay đã giảm ít hơn 50%. Ông nói thêm: “Lưu lượng truy cập nội địa của Trung Quốc hiện đang tăng lên hàng năm và trong khi quốc tế vẫn suy thoái, chúng tôi tin rằng sự phục hồi của du lịch hàng không toàn cầu từ đây có thể nhanh hơn so với kỳ vọng chung về sự phục hồi vào năm 2023-2024”. suy thoái, thị trường hậu mãi đã phải đối mặt với những cơn gió ngược phát sinh từ việc sử dụng phương pháp chia nhỏ ngày càng tăng, tổng hợp hàng tồn kho và chi tiêu hậu mãi bị trì hoãn. “Ngay cả khi đó, thị trường hậu mãi đã tăng trưởng bằng hoặc nhanh hơn ASM và chúng tôi tin rằng nhu cầu bị dồn nén trước thời kỳ suy thoái này sẽ hỗ trợ thị trường hậu mãi theo dõi sự phục hồi của du lịch hàng không toàn cầu. Về lâu dài, chúng tôi kỳ vọng lưu lượng hàng không sẽ tăng gấp 2 lần GDP toàn cầu như trước đây,” nhà phân tích nhận xét. Thêm vào tin tốt, Quạt Geared Turbo, một loại động cơ máy bay phản lực cánh quạt, chu kỳ sản phẩm có thể tạo ra doanh thu đáng kể và tăng trưởng EBIT tại Pratt & Whitney, theo ý kiến ​​của Poponak. “Với mức độ tiếp xúc OE cao với A320neo, loại máy bay có lượng tồn đọng lớn nhất so với bất kỳ máy bay nào trên thị trường, chúng tôi thấy doanh thu của Pratt OE tăng tốt hơn và phục hồi nhanh hơn so với các công ty cùng ngành. Việc giao GTF mới sẽ thúc đẩy việc mở rộng cơ sở lắp đặt cho Pratt, vốn đã suy giảm trong hầu hết những năm 2000. Poponak cho biết, mặc dù việc giao hàng V2500 OE đã kết thúc, nhưng chương trình đó vẫn đang chuyển sang điểm hấp dẫn cho các chuyến ghé thăm cửa hàng ở khu vực hậu mãi. Hơn nữa, Poponak nhận thấy sự hợp lực của sáp nhập có khả năng thúc đẩy mở rộng biên lợi nhuận và tạo ra tiền mặt, với lợi nhuận lịch sử nắm bắt được sức mạnh tổng hợp trong không gian ngụ ý rằng việc đảo ngược hướng dẫn không nằm ngoài vấn đề. Theo cách tiếp cận lạc quan của mình, Poponak vẫn theo phe bò. Để đạt được mục tiêu này, anh ấy giữ mức xếp hạng Mua và mục tiêu giá 86 USD cho cổ phiếu. Các nhà đầu tư có thể bỏ túi mức tăng 49%, nếu mục tiêu này đạt được trong XNUMX tháng tới. (Để xem thành tích của Poponak, hãy nhấp vào đây) Nhìn chung, các nhà phân tích khác cũng đồng tình với quan điểm của Poponak. 7 lượt Mua và 2 lượt Giữ cộng lại thành xếp hạng đồng thuận Mua Mạnh. Với mục tiêu giá trung bình là 78.63 đô la, tiềm năng tăng giá là 36.5%. (Xem phân tích cổ phiếu RTX trên TipRanks)Boeing (BA)Chuyển sang một công ty khác trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, Boeing cũng đang gặp khó khăn do đại dịch COVID-19 và không thể bắt kịp tốc độ của thị trường rộng lớn hơn. Nói như vậy, Goldman Sachs đặt nhiều hy vọng vào cái tên này trong tương lai. Nhà phân tích của công ty Noah Poponak, người cũng phụ trách RTX, chỉ ra rằng BA đã cắt giảm một nửa kế hoạch tỷ lệ sản xuất, so với kế hoạch cao nhất từ ​​trước cuộc khủng hoảng COVID và MAX nối đất. Sự phục hồi du lịch hàng không chậm hơn dự đoán có thể dẫn đến mức giảm nhiều hơn, nhưng nhà phân tích cho rằng mức giảm này sẽ nhỏ hơn nhiều so với mức giảm đã được chứng kiến. Ông nói thêm, “Trong lịch sử, cơ hội mua cổ phiếu BA tốt nhất là ngay sau khi nó đầu hàng việc cắt giảm lãi suất sản xuất.” Theo Poponak, so với những đợt suy thoái kinh tế trước đây, đỉnh đến đáy trong đợt suy thoái hiện nay lớn hơn và nhanh hơn, mặc dù điều này một phần có liên quan đến việc ngừng bay của 737 MAX vào năm 2019. Ông giải thích: “Chúng tôi tin rằng điều này sẽ dẫn đến sự mất cân bằng cung và cầu ít nghiêm trọng hơn, đồng thời chứng kiến ​​việc giao hàng sẽ phục hồi ở mức năm 2018 vào năm 2024 khi du lịch hàng không toàn cầu phục hồi và các hãng hàng không thay thế các chương trình nghỉ hưu nhanh chóng”. Kế hoạch tỷ lệ sản xuất “do sự kết hợp của các đơn hàng tồn đọng có ý nghĩa quan trọng đối với tăng trưởng hơn là thay thế,” Poponak tin rằng “câu trả lời là các hãng hàng không trong thời kỳ suy thoái này đang điều chỉnh lại sự kết hợp đó”. Kể từ khi đại dịch bùng phát, các hãng hàng không đã tiết lộ kế hoạch ngừng sử dụng máy bay cao hơn và chuẩn bị cho khả năng tăng trưởng thấp hơn. “Điều đó có nghĩa là đối với một sửa đổi nhất định trong sổ đặt hàng của một hãng hàng không, cũng có sự thay đổi đáng kể theo hướng thay thế từ tăng trưởng về số lượng giao hàng mới. Do đó, lượng tồn đọng không nhất thiết sẽ mất tất cả các đơn đặt hàng tăng trưởng”, nhà phân tích cho biết. Ngoài ra, sau sự gia tăng số lượng đơn đặt hàng máy bay bị hủy trong tháng XNUMX và tháng XNUMX, tốc độ đã chậm lại. Poponak cho biết: “Ngay cả khi giả sử có thêm hơn 200 chiếc bị hủy trong năm nay, chúng tôi ước tính 737 MAX sẽ có gần gấp 6 lần số năm sản xuất vào giữa thập kỷ này theo ước tính tốc độ sản xuất đã sửa đổi của chúng tôi”. nhà phân tích cũng lạc quan khi Poponak dự báo BA sẽ chứng kiến ​​dòng tiền tự do dương vào năm 2021. Ông nói: “Chúng tôi cho rằng thị trường đang đánh giá thấp tỷ suất lợi nhuận tiền mặt của đơn vị máy bay có thể đạt được giữa chu kỳ trong các chương trình lớn, ngoại suy các mặt hàng tiêu cực tạm thời trong tương lai và đánh giá thấp mức độ xả hàng tồn kho có thể xảy ra vào năm 2021”. Chưa đủ, việc tái chứng nhận MAX có thể là chất xúc tác chính. Công ty đang nỗ lực hướng tới việc tái chứng nhận và quay trở lại hoạt động, Poponak dự kiến ​​cả hai sẽ ra mắt trước cuối năm. Cân nhắc tất cả những điều trên, Poponak duy trì xếp hạng Mua và mục tiêu giá 225 USD. Mục tiêu này thể hiện sự tin tưởng của ông vào khả năng tăng cao hơn 35% của BA trong năm tới. Chuyển sang phần còn lại của cộng đồng nhà phân tích, có nhiều ý kiến ​​​​trái chiều. Với 8 lần Mua, 8 lần Giữ và 1 lần Bán được chỉ định trong ba tháng qua, trên Phố có tin BA là Mua vừa phải. Ở mức 192.40 đô la, mục tiêu giá trung bình ngụ ý khả năng tăng 16%. (Xem phân tích cổ phiếu Boeing trên TipRanks) Immatics (IMTX) Kết hợp việc khám phá các mục tiêu thực sự cho liệu pháp miễn dịch ung thư (liệu pháp sử dụng sức mạnh của hệ thống miễn dịch) với sự phát triển của các thụ thể tế bào T phù hợp, Immatics hy vọng cuối cùng sẽ tạo ra một phương pháp điều trị mạnh mẽ và hiệu quả. phản ứng đặc hiệu của tế bào T chống lại các mục tiêu này. Dựa trên cách tiếp cận tiên tiến của mình, Goldman Sachs tự coi mình là một người hâm mộ. Viết cho công ty, nhà phân tích Graig Suvannavejh lưu ý rằng không giống như các phương pháp tiếp cận CAR-T, phương pháp tiếp cận dựa trên thụ thể tế bào T (TCR) có thể nhắm mục tiêu vào các mục tiêu bên trong tế bào, và chống lại 90% các bệnh ung thư có bản chất là khối u rắn. Công ty đang phát triển hai công nghệ: ACTengine, được thiết kế cho các liệu pháp tế bào dựa trên TCR được cá nhân hóa và TCER, nhắm vào các kháng thể đặc hiệu kép dựa trên TCR. ACTengine là công nghệ tiên tiến hơn, với bốn tài sản IMA201, một ứng cử viên cho sản phẩm tế bào T được biến đổi gen. nhắm vào kháng nguyên liên quan đến khối u ác tính 4 hoặc 8, IMA202, nhắm vào kháng nguyên liên quan đến khối u ác tính 1, IMA203, nhắm vào kháng nguyên được biểu hiện ưu tiên trong khối u ác tính (PRAME) và IMA204 nhắm vào COL6A3 (được tìm thấy trong chất nền của khối u và rất phổ biến trong môi trường vi mô khối u /TME trong nhiều loại bệnh ung thư) dự kiến ​​sẽ sớm được đưa vào phòng khám. Bằng cách sử dụng nền tảng TCER, IMTX đang phát triển IMA401 và IMA402, hoặc các chế phẩm sinh học “có sẵn” bao gồm một phần TCR nhận dạng trực tiếp các tế bào ung thư và miền tuyển dụng tế bào T tuyển dụng và kích hoạt tế bào T của bệnh nhân. Nói về cơ hội thị trường, Suvannavejh đề cập, “Các liệu pháp miễn dịch ung thư đã có những bước tiến lớn trong thập kỷ qua và đặc biệt, những tiến bộ đạt được với CAR-T đã mở đường cho phương pháp tiếp cận dựa trên liệu pháp tế bào… Tuy nhiên, CAR-T cho đến nay chỉ cho thấy tác dụng hạn chế trong việc điều trị các bệnh ung thư có bản chất là khối u rắn. Với hơn 90% tất cả các bệnh ung thư là khối u rắn - trong đó ung thư phổi, vú, đại trực tràng và tuyến tiền liệt chiếm khoảng 60% tổng số - đây là cơ hội cho IMTX.” Để đạt được mục tiêu này, ông tin rằng doanh thu tích lũy vào năm 2035 có thể đạt 15.5 tỷ USD đối với các tài sản dựa trên ACTengine. Phản ánh một điều tích cực khác, kể từ năm 2017, IMTX đã ký kết ít nhất một quan hệ đối tác quan trọng mỗi năm với các công ty dược phẩm sinh học hàng đầu toàn cầu. Theo Suvannavejh, mỗi cơ hội đều cung cấp các cơ hội tài trợ không suy giảm. Nhà phân tích nói thêm, “… Tập đoàn mua lại khoa học ARYA, một công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC), việc sáp nhập đã giúp IMTX trở thành một thực thể giao dịch công khai mang lại một danh sách sâu các giếng dầu. -các nhà đầu tư tổ chức chuyên về chăm sóc sức khỏe có kinh nghiệm và nổi tiếng. Kết hợp lại với nhau, chúng tôi nhận thấy những điều này đang xác nhận triển vọng dài hạn của IMTX. Sắp tới, các dữ liệu lâm sàng ban đầu cho IMA201, IMA202 và IMA203, dự kiến ​​​​vào Quý 1 năm 2021, và các đơn đăng ký thuốc mới (IND) mang tính nghiên cứu cho IMA204 Theo quan điểm của Suvannavejh, IMA401 vào năm 2021 và YE2021 lần lượt phản ánh các chất xúc tác tiềm năng quan trọng. Mọi thứ mà IMTX đạt được đã thuyết phục Suvannavejh nhắc lại xếp hạng Mua của mình. Cùng với lời kêu gọi, ông đã đính kèm mục tiêu giá 17 USD, cho thấy tiềm năng tăng giá 73%. (Để xem thành tích của Suvannavejh, hãy nhấp vào đây) Các nhà phân tích khác có đồng ý không? Họ là. Trên thực tế, xếp hạng Chỉ Mua, 4, đã được ban hành trong ba tháng qua. Do đó, thông điệp rất rõ ràng: IMTX là Mua mạnh. Với mục tiêu giá trung bình 19 đô la, cổ phiếu có thể tăng 93% trong năm tới. (Xem phân tích cổ phiếu của Immatics trên TipRanks) Để tìm ý tưởng hay cho việc giao dịch cổ phiếu ở mức định giá hấp dẫn, hãy truy cập Những cổ phiếu tốt nhất để mua của TipRanks, một công cụ mới ra mắt hợp nhất tất cả những hiểu biết sâu sắc về vốn chủ sở hữu của TipRanks. Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Các ý kiến ​​​​trình bày trong bài viết này chỉ là ý kiến của các nhà phân tích nổi bật. Nội dung chỉ được sử dụng cho mục đích thông tin.

Một làn sóng lạc quan mới đang tràn xuống Phố. Công ty đầu tư Goldman Sachs vừa tăng dự báo chứng khoán trong ba tháng của mình, nâng nó từ Trung tính lên Tăng tỷ trọng, đồng thời dự báo “lợi nhuận kỹ thuật số cao” cho chứng khoán toàn cầu trong năm tới. Điều gì đằng sau cách tiếp cận cập nhật này? Chiến lược gia Christian Mueller-Glissmann của Goldman Sachs cho rằng sự phục hồi ấn tượng về tăng trưởng thu nhập toàn cầu và chi phí vốn cổ phần giảm là nguyên nhân dẫn đến việc điều chỉnh ước tính. Trên hết, một “sự thay đổi theo chu kỳ rộng hơn” đối với cổ phiếu và các tài sản khác có thể diễn ra trong thời gian còn lại của năm nay. “Chúng tôi đã chuyển dịch theo chu kỳ hơn về các lĩnh vực và chủ đề về mặt chiến thuật nhưng vẫn thích tăng trưởng hơn là tăng trưởng. giá trị trên tầm nhìn chiến lược… Trong ngắn hạn, sự không chắc chắn gia tăng ở Hoa Kỳ cuộc bầu cử và triển vọng tăng trưởng toàn cầu tốt hơn có thể mang lại lợi ích cho các nước ngoài Hoa Kỳ chiến lược gia này chỉ ra rằng trong trung hạn, tỷ trọng lớn của các cổ phiếu tăng trưởng cơ cấu có thể sẽ hỗ trợ S&P 500. Đối với “chất xúc tác quan trọng nhất” có thể thúc đẩy sự lạc quan về tăng trưởng trong năm tới để làm rõ hơn về thời điểm và cách thức sẽ có vắc xin ngừa Covid-19. Biến quan điểm của Mueller-Glissmann thành các khuyến nghị cụ thể, các nhà phân tích của Goldman Sachs đang đánh giá ba cổ phiếu có vẻ đặc biệt hấp dẫn. Theo các nhà phân tích này, mỗi cái tên đều sẵn sàng tăng vọt trong 12 tháng tới. Raytheon Technologies (RTX) Đầu tiên chúng ta có Raytheon Technologies, một công ty hàng không vũ trụ và quốc phòng cung cấp các hệ thống và dịch vụ tiên tiến cho khách hàng thương mại, quân sự và chính phủ. Trong khi cổ phiếu sụt giảm vào năm 2020, Goldman Sachs cho rằng điểm yếu này mang đến cơ hội mua. Đại diện cho công ty, nhà phân tích Noah Poponak chỉ ra rằng RTX “là một công ty có chất lượng quá cao và có vị trí tốt để giao dịch với tỷ suất dòng tiền tự do 11% trên tiền mặt tự do 2023E được phục hồi hoàn toàn và được tổng hợp hoàn toàn từ ngành hàng không vũ trụ.”Triển vọng tăng giá của nhà phân tích chủ yếu được thúc đẩy bởi thị trường hậu mãi hàng không vũ trụ của công ty (thị trường thứ cấp liên quan đến việc lắp đặt thiết bị, phụ tùng thay thế, phụ kiện và linh kiện sau khi bán máy bay bởi nhà sản xuất thiết bị gốc), mà Poponak lập luận là “thị trường phụ tốt nhất trong ngành Hàng không vũ trụ về lâu dài”. Phân khúc này chiếm khoảng 45% doanh thu hàng không vũ trụ của RTX. Mặc dù sự gián đoạn chuyến bay do COVID-19 đã ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh này, Poponak chỉ ra rằng tổng số máy bay đang hoạt động chỉ giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái và số chuyến bay đã giảm ít hơn 50%. Ông nói thêm: “Lưu lượng truy cập nội địa của Trung Quốc hiện đang tăng lên hàng năm và trong khi quốc tế vẫn suy thoái, chúng tôi tin rằng sự phục hồi của du lịch hàng không toàn cầu từ đây có thể nhanh hơn so với kỳ vọng chung về sự phục hồi vào năm 2023-2024”. suy thoái, thị trường hậu mãi đã phải đối mặt với những cơn gió ngược phát sinh từ việc sử dụng phương pháp chia nhỏ ngày càng tăng, tổng hợp hàng tồn kho và chi tiêu hậu mãi bị trì hoãn. “Ngay cả khi đó, thị trường hậu mãi đã tăng trưởng bằng hoặc nhanh hơn ASM và chúng tôi tin rằng nhu cầu bị dồn nén trước thời kỳ suy thoái này sẽ hỗ trợ thị trường hậu mãi theo dõi sự phục hồi của du lịch hàng không toàn cầu. Về lâu dài, chúng tôi kỳ vọng lưu lượng hàng không sẽ tăng gấp 2 lần GDP toàn cầu như trước đây,” nhà phân tích nhận xét. Thêm vào tin tốt, Quạt Geared Turbo, một loại động cơ máy bay phản lực cánh quạt, chu kỳ sản phẩm có thể tạo ra doanh thu đáng kể và tăng trưởng EBIT tại Pratt & Whitney, theo ý kiến ​​của Poponak. “Với mức độ tiếp xúc OE cao với A320neo, loại máy bay có lượng tồn đọng lớn nhất so với bất kỳ máy bay nào trên thị trường, chúng tôi thấy doanh thu của Pratt OE tăng tốt hơn và phục hồi nhanh hơn so với các công ty cùng ngành. Việc giao GTF mới sẽ thúc đẩy việc mở rộng cơ sở lắp đặt cho Pratt, vốn đã suy giảm trong hầu hết những năm 2000. Poponak cho biết, mặc dù việc giao hàng V2500 OE đã kết thúc, nhưng chương trình đó vẫn đang chuyển sang điểm hấp dẫn cho các chuyến ghé thăm cửa hàng ở khu vực hậu mãi. Hơn nữa, Poponak nhận thấy sự hợp lực của sáp nhập có khả năng thúc đẩy mở rộng biên lợi nhuận và tạo ra tiền mặt, với lợi nhuận lịch sử nắm bắt được sức mạnh tổng hợp trong không gian ngụ ý rằng việc đảo ngược hướng dẫn không nằm ngoài vấn đề. Theo cách tiếp cận lạc quan của mình, Poponak vẫn theo phe bò. Để đạt được mục tiêu này, anh ấy giữ mức xếp hạng Mua và mục tiêu giá 86 USD cho cổ phiếu. Các nhà đầu tư có thể bỏ túi mức tăng 49%, nếu mục tiêu này đạt được trong XNUMX tháng tới. (Để xem thành tích của Poponak, hãy nhấp vào đây) Nhìn chung, các nhà phân tích khác cũng đồng tình với quan điểm của Poponak. 7 lượt Mua và 2 lượt Giữ cộng lại thành xếp hạng đồng thuận Mua Mạnh. Với mục tiêu giá trung bình là 78.63 đô la, tiềm năng tăng giá là 36.5%. (Xem phân tích cổ phiếu RTX trên TipRanks)Boeing (BA)Chuyển sang một công ty khác trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, Boeing cũng đang gặp khó khăn do đại dịch COVID-19 và không thể bắt kịp tốc độ của thị trường rộng lớn hơn. Nói như vậy, Goldman Sachs đặt nhiều hy vọng vào cái tên này trong tương lai. Nhà phân tích của công ty Noah Poponak, người cũng phụ trách RTX, chỉ ra rằng BA đã cắt giảm một nửa kế hoạch tỷ lệ sản xuất, so với kế hoạch cao nhất từ ​​trước cuộc khủng hoảng COVID và MAX nối đất. Sự phục hồi du lịch hàng không chậm hơn dự đoán có thể dẫn đến mức giảm nhiều hơn, nhưng nhà phân tích cho rằng mức giảm này sẽ nhỏ hơn nhiều so với mức giảm đã được chứng kiến. Ông nói thêm, “Trong lịch sử, cơ hội mua cổ phiếu BA tốt nhất là ngay sau khi nó đầu hàng việc cắt giảm lãi suất sản xuất.” Theo Poponak, so với những đợt suy thoái kinh tế trước đây, đỉnh đến đáy trong đợt suy thoái hiện nay lớn hơn và nhanh hơn, mặc dù điều này một phần có liên quan đến việc ngừng bay của 737 MAX vào năm 2019. Ông giải thích: “Chúng tôi tin rằng điều này sẽ dẫn đến sự mất cân bằng cung và cầu ít nghiêm trọng hơn, đồng thời chứng kiến ​​việc giao hàng sẽ phục hồi ở mức năm 2018 vào năm 2024 khi du lịch hàng không toàn cầu phục hồi và các hãng hàng không thay thế các chương trình nghỉ hưu nhanh chóng”. Kế hoạch tỷ lệ sản xuất “do sự kết hợp của các đơn hàng tồn đọng có ý nghĩa quan trọng đối với tăng trưởng hơn là thay thế,” Poponak tin rằng “câu trả lời là các hãng hàng không trong thời kỳ suy thoái này đang điều chỉnh lại sự kết hợp đó”. Kể từ khi đại dịch bùng phát, các hãng hàng không đã tiết lộ kế hoạch ngừng sử dụng máy bay cao hơn và chuẩn bị cho khả năng tăng trưởng thấp hơn. “Điều đó có nghĩa là đối với một sửa đổi nhất định trong sổ đặt hàng của một hãng hàng không, cũng có sự thay đổi đáng kể theo hướng thay thế từ tăng trưởng về số lượng giao hàng mới. Do đó, lượng tồn đọng không nhất thiết sẽ mất tất cả các đơn đặt hàng tăng trưởng”, nhà phân tích cho biết. Ngoài ra, sau sự gia tăng số lượng đơn đặt hàng máy bay bị hủy trong tháng XNUMX và tháng XNUMX, tốc độ đã chậm lại. Poponak cho biết: “Ngay cả khi giả sử có thêm hơn 200 chiếc bị hủy trong năm nay, chúng tôi ước tính 737 MAX sẽ có gần gấp 6 lần số năm sản xuất vào giữa thập kỷ này theo ước tính tốc độ sản xuất đã sửa đổi của chúng tôi”. nhà phân tích cũng lạc quan khi Poponak dự báo BA sẽ chứng kiến ​​dòng tiền tự do dương vào năm 2021. Ông nói: “Chúng tôi cho rằng thị trường đang đánh giá thấp tỷ suất lợi nhuận tiền mặt của đơn vị máy bay có thể đạt được giữa chu kỳ trong các chương trình lớn, ngoại suy các mặt hàng tiêu cực tạm thời trong tương lai và đánh giá thấp mức độ xả hàng tồn kho có thể xảy ra vào năm 2021”. Chưa đủ, việc tái chứng nhận MAX có thể là chất xúc tác chính. Công ty đang nỗ lực hướng tới việc tái chứng nhận và quay trở lại hoạt động, Poponak dự kiến ​​cả hai sẽ ra mắt trước cuối năm. Cân nhắc tất cả những điều trên, Poponak duy trì xếp hạng Mua và mục tiêu giá 225 USD. Mục tiêu này thể hiện sự tin tưởng của ông vào khả năng tăng cao hơn 35% của BA trong năm tới. Chuyển sang phần còn lại của cộng đồng nhà phân tích, có nhiều ý kiến ​​​​trái chiều. Với 8 lần Mua, 8 lần Giữ và 1 lần Bán được chỉ định trong ba tháng qua, trên Phố có tin BA là Mua vừa phải. Ở mức 192.40 đô la, mục tiêu giá trung bình ngụ ý khả năng tăng 16%. (Xem phân tích cổ phiếu Boeing trên TipRanks) Immatics (IMTX) Kết hợp việc khám phá các mục tiêu thực sự cho liệu pháp miễn dịch ung thư (liệu pháp sử dụng sức mạnh của hệ thống miễn dịch) với sự phát triển của các thụ thể tế bào T phù hợp, Immatics hy vọng cuối cùng sẽ tạo ra một phương pháp điều trị mạnh mẽ và hiệu quả. phản ứng đặc hiệu của tế bào T chống lại các mục tiêu này. Dựa trên cách tiếp cận tiên tiến của mình, Goldman Sachs tự coi mình là một người hâm mộ. Viết cho công ty, nhà phân tích Graig Suvannavejh lưu ý rằng không giống như các phương pháp tiếp cận CAR-T, phương pháp tiếp cận dựa trên thụ thể tế bào T (TCR) có thể nhắm mục tiêu vào các mục tiêu bên trong tế bào, và chống lại 90% các bệnh ung thư có bản chất là khối u rắn. Công ty đang phát triển hai công nghệ: ACTengine, được thiết kế cho các liệu pháp tế bào dựa trên TCR được cá nhân hóa và TCER, nhắm vào các kháng thể đặc hiệu kép dựa trên TCR. ACTengine là công nghệ tiên tiến hơn, với bốn tài sản IMA201, một ứng cử viên cho sản phẩm tế bào T được biến đổi gen. nhắm vào kháng nguyên liên quan đến khối u ác tính 4 hoặc 8, IMA202, nhắm vào kháng nguyên liên quan đến khối u ác tính 1, IMA203, nhắm vào kháng nguyên được biểu hiện ưu tiên trong khối u ác tính (PRAME) và IMA204 nhắm vào COL6A3 (được tìm thấy trong chất nền của khối u và rất phổ biến trong môi trường vi mô khối u /TME trong nhiều loại bệnh ung thư) dự kiến ​​sẽ sớm được đưa vào phòng khám. Bằng cách sử dụng nền tảng TCER, IMTX đang phát triển IMA401 và IMA402, hoặc các chế phẩm sinh học “có sẵn” bao gồm một phần TCR nhận dạng trực tiếp các tế bào ung thư và miền tuyển dụng tế bào T tuyển dụng và kích hoạt tế bào T của bệnh nhân. Nói về cơ hội thị trường, Suvannavejh đề cập, “Các liệu pháp miễn dịch ung thư đã có những bước tiến lớn trong thập kỷ qua và đặc biệt, những tiến bộ đạt được với CAR-T đã mở đường cho phương pháp tiếp cận dựa trên liệu pháp tế bào… Tuy nhiên, CAR-T cho đến nay chỉ cho thấy tác dụng hạn chế trong việc điều trị các bệnh ung thư có bản chất là khối u rắn. Với hơn 90% tất cả các bệnh ung thư là khối u rắn - trong đó ung thư phổi, vú, đại trực tràng và tuyến tiền liệt chiếm khoảng 60% tổng số - đây là cơ hội cho IMTX.” Để đạt được mục tiêu này, ông tin rằng doanh thu tích lũy vào năm 2035 có thể đạt 15.5 tỷ USD đối với các tài sản dựa trên ACTengine. Phản ánh một điều tích cực khác, kể từ năm 2017, IMTX đã ký kết ít nhất một quan hệ đối tác quan trọng mỗi năm với các công ty dược phẩm sinh học hàng đầu toàn cầu. Theo Suvannavejh, mỗi cơ hội đều cung cấp các cơ hội tài trợ không suy giảm. Nhà phân tích nói thêm, “… Tập đoàn mua lại khoa học ARYA, một công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC), việc sáp nhập đã giúp IMTX trở thành một thực thể giao dịch công khai mang lại một danh sách sâu các giếng dầu. -các nhà đầu tư tổ chức chuyên về chăm sóc sức khỏe có kinh nghiệm và nổi tiếng. Kết hợp lại với nhau, chúng tôi nhận thấy những điều này đang xác nhận triển vọng dài hạn của IMTX. Sắp tới, các dữ liệu lâm sàng ban đầu cho IMA201, IMA202 và IMA203, dự kiến ​​​​vào Quý 1 năm 2021, và các đơn đăng ký thuốc mới (IND) mang tính nghiên cứu cho IMA204 Theo quan điểm của Suvannavejh, IMA401 vào năm 2021 và YE2021 lần lượt phản ánh các chất xúc tác tiềm năng quan trọng. Mọi thứ mà IMTX đạt được đã thuyết phục Suvannavejh nhắc lại xếp hạng Mua của mình. Cùng với lời kêu gọi, ông đã đính kèm mục tiêu giá 17 USD, cho thấy tiềm năng tăng giá 73%. (Để xem thành tích của Suvannavejh, hãy nhấp vào đây) Các nhà phân tích khác có đồng ý không? Họ là. Trên thực tế, xếp hạng Chỉ Mua, 4, đã được ban hành trong ba tháng qua. Do đó, thông điệp rất rõ ràng: IMTX là Mua mạnh. Với mục tiêu giá trung bình 19 đô la, cổ phiếu có thể tăng 93% trong năm tới. (Xem phân tích cổ phiếu của Immatics trên TipRanks) Để tìm ý tưởng hay cho việc giao dịch cổ phiếu ở mức định giá hấp dẫn, hãy truy cập Những cổ phiếu tốt nhất để mua của TipRanks, một công cụ mới ra mắt hợp nhất tất cả những hiểu biết sâu sắc về vốn chủ sở hữu của TipRanks. Tuyên bố từ chối trách nhiệm: Các ý kiến ​​​​trình bày trong bài viết này chỉ là ý kiến của các nhà phân tích nổi bật. Nội dung chỉ được sử dụng cho mục đích thông tin.

,