Tin xấu liên tục chồng chất đối với nhà sản xuất xe tải EV Nikola (NKLA). Bạn có thể gợi ý một cách đen tối rằng nếu công ty có bất kỳ chiếc xe tải nào mà họ vẫn chưa sản xuất theo ý muốn, nó có thể chứa đựng tất cả những cảm xúc tiêu cực và vứt chúng đi đâu đó ngoài tầm với. Nhưng ngoài việc không có bất kỳ sản phẩm nào, giờ đây công ty không còn sản phẩm nào nữa. người sáng lập cũng vậy, sau khi Trevor Milton từ chức vào đầu tuần này. Hiện tại nó cũng không có sự hỗ trợ của nhà phân tích Daniel Ives của Wedbush. Mặc dù trước đây sự ủng hộ của Ives chỉ bị tắt tiếng và được củng cố bằng cách gọi Nikola là cổ phiếu “chứng minh cho tôi”, những diễn biến mới nhất đã dẫn đến việc hạ cấp. Xếp hạng của Ives giảm từ Trung lập (tức là Giữ) xuống Kém hiệu quả (tức là Bán), trong khi mục tiêu giá bị giảm mạnh từ 45 USD xuống còn 15 USD. Con số này ngụ ý mức giảm 21% so với mức hiện tại. (Để xem thành tích của Ives, hãy nhấp vào đây) Việc Ives bị tụt hạng là do hai lý do chính. Đầu tiên, Milton và Nikola không thể tách rời giống như Musk và Tesla. Sau khi Milton bị cáo buộc trong một báo cáo của người bán khống Hindenburg Research về việc lừa đảo các nhà đầu tư, Ives đã nhanh chóng bảo vệ người sáng lập đầy màu sắc, trích dẫn thương vụ gần đây của General Motors là bằng chứng cho thấy một đối thủ nặng ký trong ngành có thể đang hình thành. Nhà phân tích 5 sao đề nghị các nhà đầu tư cho Nikola thêm thời gian để thực hiện tầm nhìn lớn của Milton. Về cơ bản, Ives tin rằng sự ra đi của Milton đã phủ nhận yếu tố X của Nikola. “Bất chấp những tranh cãi và ồn ào xung quanh Milton, anh ấy là người có tầm nhìn, kiến trúc sư và động lực bên trong/bên ngoài thúc đẩy Nikola trong những năm tới và chúng tôi tin rằng anh ấy để lại một khoảng trống lớn khó có thể bù đắp được. thay thế,” Ives nói. Lý do thứ hai để rút hỗ trợ của Ives liên quan nhiều hơn đến những diễn biến bên ngoài gần đây. Bất chấp sự thất vọng của các nhà đầu tư với Ngày pin của Tesla, Ives vẫn coi các kế hoạch của Tesla như một điềm báo về những điều sắp xảy ra trong lĩnh vực xe điện. “Chúng tôi tin rằng với một số cải tiến về pin bắt mắt của Tesla sẽ giúp giảm chi phí pin xuống dưới mức 100 USD/kWH ngưỡng, điều này có khả năng thay đổi trò chơi với mức giá ngang bằng hơn trên mặt trận xe điện và tạo ra một vấn đề trong câu chuyện ROI xung quanh các phương tiện sử dụng pin nhiên liệu hydro trong thời gian dài,” Ives nhận xét. Vì vậy, đó là Wedbush View, quan điểm về Nikola là gì trông như thế nào từ phía bên kia đường? NKLA hiện có xếp hạng đồng thuận Giữ dựa trên 2 lần Mua và Giữ, mỗi lần và Bán mới được đúc kết của Ives. Điều thú vị là mục tiêu giá trung bình là 37 USD vẫn có thể mang lại lợi nhuận 93% trong năm tới. Tuy nhiên, hãy chú ý đến bất kỳ thay đổi nào trong mô hình của các nhà phân tích trong những ngày tới. (Xem phân tích cổ phiếu NKLA trên TipRanks) Để tìm ý tưởng hay cho việc giao dịch cổ phiếu ở mức định giá hấp dẫn, hãy truy cập Những cổ phiếu tốt nhất để mua của TipRanks, một công cụ mới ra mắt hợp nhất tất cả những hiểu biết sâu sắc về vốn chủ sở hữu của TipRanks. Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Các ý kiến trình bày trong bài viết này chỉ mang tính chất tham khảo của nhà phân tích nổi bật. Nội dung chỉ được sử dụng cho mục đích thông tin. Điều rất quan trọng là bạn phải tự phân tích trước khi thực hiện bất kỳ khoản đầu tư nào.,
,