Cổ phiếu của American Airlines Group đã tăng 2.5% trong phiên thị trường mở rộng hôm thứ Sáu sau khi hãng hàng không ốm yếu này đạt được thỏa thuận cho vay 5.48 tỷ USD từ chính phủ Hoa Kỳ. Cổ phiếu đóng cửa cao hơn 4.4% vào thứ Sáu. Theo các điều khoản của cơ sở Kho bạc Hoa Kỳ, American Airlines (AAL) có thể có tùy chọn tăng khoản vay vào tháng 2 thêm gần 7.5 tỷ USD lên tổng số tiền là XNUMX tỷ USD. Số tiền bổ sung của cơ sở này, được cung cấp theo Đạo luật An ninh Kinh tế, Cứu trợ và Viện trợ Virus Corona của Hoa Kỳ (Đạo luật Cares), vẫn phải được Bộ Tài chính Hoa Kỳ phê duyệt. American cho biết họ đã vay 550 triệu đô la từ cơ sở cho vay được hỗ trợ bởi chính họ. chương trình khách hàng thân thiết và có thể vay thêm số tiền trong tối đa hai khoản vay tiếp theo cho đến ngày 26 tháng 2021 năm XNUMX. Hãng hàng không cho biết thêm, số tiền thu được từ cơ sở cho vay sẽ được sử dụng cho một số mục đích chung của công ty và chi phí hoạt động. Lãi suất cho khoản vay 550 triệu USD được rút ra sẽ là 3.87% mỗi năm trong khoảng thời gian từ Ngày kết thúc đến ngày 15 tháng 2021 năm 30. Tất cả các khoản tạm ứng theo cơ sở cho vay sẽ ở dạng các khoản vay có kỳ hạn, tất cả đều sẽ đáo hạn và được thanh toán. đến hạn và phải trả một lần vào ngày 2025 tháng XNUMX năm XNUMX. Hơn nữa, các điều khoản của hợp đồng cho vay đặt ra những hạn chế nhất định đối với khả năng trả cổ tức, mua lại cổ phiếu phổ thông hoặc thực hiện một số khoản đầu tư nhất định của hãng hàng không. Ngoài ra, hãng hàng không Hoa Kỳ sẽ cần duy trì tổng thanh khoản tối thiểu là 2 tỷ USD. Cổ phiếu của American đã mất 57% giá trị từ đầu năm đến nay do các hạn chế đi lại nghiêm ngặt liên quan đến đại dịch coronavirus đã khiến nhu cầu đi lại gần như bị đình trệ. Các hãng hàng không Hoa Kỳ đã đốt hàng tỷ đô la, gánh chịu những khoản lỗ lớn và thực hiện các kế hoạch cắt giảm chi phí trên diện rộng, cũng như thực hiện các bước để củng cố dự trữ tiền mặt của mình. (Xem phân tích cổ phiếu của American Airlines trên TipRanks). Citigroup Stephen Trent tuần trước đã nhắc lại xếp hạng Bán đối với AAL, trích dẫn bảng cân đối kế toán rất căng thẳng của hãng hàng không này và các dấu hiệu cải thiện doanh thu “yếu nhưng chậm lại”. Nhìn về phía trước, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không có vẻ vẫn giảm. Trent chỉ ra dữ liệu ban đầu cho thấy doanh thu từ hành khách của các hãng hàng không Hoa Kỳ sẽ giảm 75% đến 80% trong tháng XNUMX so với một năm trước, mặc dù ông nhận thấy một số “cải thiện nhẹ” trong các xu hướng gần đây. Nhìn chung, phần còn lại của Đường phố bị bỏ lại trên cổ phiếu. Sự đồng thuận của nhà phân tích Giữ được chia thành 2 Giữ, 4 Bán và 3 Mua. Mục tiêu giá trung bình của nhà phân tích là 12.25 đô la ngụ ý rằng cổ phiếu được định giá cao hơn mức hiện tại. Tin liên quan: United Airlines, Union Đồng ý trì hoãn nghỉ phép thí điểm- Báo cáo JetBlue cắt giảm Hướng dẫn năng lực quý 3 trong bối cảnh khủng hoảng hiện tại Delta tăng quy mô thỏa thuận nợ được hỗ trợ bởi chương trình lòng trung thành lên 9 đô la B Các bài viết gần đây hơn từ Nhà phân tích thông minh hơn: * Vertex hoặc Galapagos: Cổ phiếu công nghệ sinh học nào được đường phố ưa chuộng?
,